水平井技术在油田生产管理中的对策分析

水平井技术是综合于多个学科为一体的先进技术成果,在石油工业的发展中起到重大的作用。它的研发与应用,为方便我国各大采油业的开采行动做出了贡献,还有其他的附加产值也有发挥效能,并且在发展中已经逐渐扩散到多个油田综合领域。     

推进中国区域经济发展质量的全面提升

2017年9月5日《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》出台,其中提到中国建设质量强国的一大主要目标是要注重区域质量水平的整体跃升。区域协调与共享、区域创新发展、主体功能定位、产业布局与转型升级、区域环境容量与绿色发展、区域科技发展、产业梯度转移与升级、特色小镇建设与区域质量品牌打造等问题再次成为中国区域经济实现质量提升需要关注的重点。十九大报告提出,我们"必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革""着力解决好发展不平衡不充分问题,大力提升发展质量和效益"。当前,中国的区域经济发展呈现互联互通和差异化发展格局,区域经济发展质量提升的困境有哪些,着力点在哪里,如何破除区域发展质量提升的瓶颈,如何推进区域经济发展质量的全面提升,如何打造中国品牌、树立中国区域经济新形象等问题是以区域经济质量提升实现对中国经济带动式发展的重点问题。本期特别邀请国内知名专家学者围绕上述相关问题进行探讨,以期为中国建设质量强国与实现区域经济更好更快发展建言献策。     

基于泛北部湾的连锁经营管理专业人才培养模式探究

本文以泛北部湾区域高等院校连锁经营管理专业人才培养为例,调查目前该专业人才培养情况,并分析该专业人才培养服务泛北经济区发展的局限性,从而提出新的专业设置,以期更好地服务泛北部湾区域对连锁专业的人才需求,也为其他专业服务区域经济提供借鉴。     

“互联网+”时代的煤炭人力资源管理创新思维

现代信息技术的发展给各类企业都带来了巨大的改变,一些企业能够做出有效的措施改变原有的思维观念,就能在激烈的竞争浪潮中获得更大的发展机遇。"互联网+"时代下的企业人力资源管理工作也成为发展的重中之重,"互联网+"思维是继承传统管理模式的优点并结合现代管理理念,能够有效地促进企业管理效率的提升。     

江苏省肉羊产业技术创新战略联盟组建必要性及发展对策研究

近年来,肉羊产业快速发展,生产水平不断提高,肉羊生产新技术得到推广。但是与发达国家相比,江苏省的肉羊产业化水平不足,缺乏核心技术,肉羊产业自主产权技术不足,肉羊育种与繁殖工作滞后,良种繁育体系不健全等。在此背景下,文章讨论了加快组建江苏肉羊产业技术创新战略联盟的必要性,围绕肉羊产业技术创新,运用市场机制,积聚各类创新资源,实现产、学、研在战略层面的有效结合,解决制约肉羊产业发展的技术问题,具有重要的现实意义。     

液化天然气汽车行业发展现状分析

天然气作为重要的清洁能源,在天然气汽车行业发展中具有广阔的前景。本文从我国LNG汽车行业现状入手,分析了目前LNG汽车行业中存在的消极因素,提出一些发展建议。     

基于单片机和Wifi技术的智能台灯设计

本文主要介绍了基于单片机AT89C51和Wifi技术的智能台灯的硬件和软件设计。该智能台灯具有根据当前光线自动调节灯光亮度的功能,还可对用户使用台灯时处于非正常的距离和姿态时给予报警提示,用户可以随时通过手机app查询智能台灯的报警记录数据,从而督促用户保护视力。     

我国独角兽企业的发展态势分析——基于“北上杭深”四城市比较

随着新经济的快速发展,越来越多的企业掌握互联网等新兴科技领域的技术转型,因此,这就使得独角兽企业的产生与发展存在着合理性与必然性。由于城市的经济发展水平、政策、人才、技术创新和管理体制以及社会条件等生态环境的影响,我国独角兽企业主要集中于"北上杭深"四座城市,四座城市独角兽企业发展存在着很多共性同时也有较多差异性特征,通过比较四城市独角兽企业的成长特征来预测我国独角兽企业的整体发展态势。     

高科技企业技术多元化与企业绩效的关系研究——动态能力的调节作用

由于单一技术难以支撑企业的生存和发展， 高科技企业希望通过技术多元化寻求突破。能否正确识别、 选择与企业自身能力特点相匹配的多元化战略对企业尤为重要。 基于此， 本文引入企业动态能力作为调节变量， 探究动态能力对相关技术多元化与非相关技术多元化战略选择影响作用。 实证结果表明： 技术相关多元化与企业绩效有显著的正向关系； 非相关技术多元化与企业绩效有显著的负向关系；动态能力对相关技术多元化、 非相关技术多元化与企业绩效间关系起正向调节作用。     

中国特色绿色交通城市发展战略与对策研究

目前中国汽车生产和消费增长迅猛,如果不能从战略上采取有力措施,那么未来十几年小汽车将在全国各大中城市蔓延爆发,中国小汽车爆炸式增长将全面引发城市交通危机和生态环境危机。研究发现,中国过去三十年走过的快速机动化道路,实际上重复了以美国为首的西方发达国家走过的小汽车建城模式的老路,必须从观念上予以澄清,在实践中予以纠偏。立足中国国情和新技术革命带来的机遇,为解决中国城市交通难题,提出了在快速城镇化过程中构建多样化的绿色城市交通体系,建设绿色交通城市的目标,并在此基础上提出五大对策:(1)积极转变和创新城市发展理念;(2)大力推进"轻行城市"建设;(3)将雄安新区建设成为绿色交通城市典范;(4)积极开展城市小汽车的需求侧管理;(5)大力推进汽车产业的供给侧结构性改革。遏制汽车生产和消费的过快增长已经刻不容缓,这对推进中国生态文明建设关系全局的关键战略,对于中国城市的绿色发展,及实现全国生态环境质量的总体改善,具有重大战略意义。